5、碰到碰瓷的和拦路的，行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据：事故发生现场的外貌特征等。
6、喜欢自驾游的朋友，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。
7、可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。
8、由于新闻记者工作者并非先知者，俄罗斯陨石坠落的新闻，几乎全部是记录仪将画面记录下来。 次数用完API KEY 超过次数限制
总结：不管你买哪种行车记录仪，首先价格一定是我们选购的重要参考标准。通常来说，价格在300-500元就可以买到一款非常称心如意的产品，而如果你想要拥有更多的扩展功能，可是选择价格相对更高的产品。不过，千万不可贪图小便宜，购买一些只有100元左右行车记录仪，这类产品不仅拍摄画质没有保障，产品质量也可能存在很多问题。另外，在选购行车记录仪中，可以优先认准一些大品牌，不仅产品质量稳定，相对售后也更有保障。
潮湿对半导体产业的危害主要表现在潮湿能透过IC塑料封装从引脚等缝隙侵入IC内部，产生IC吸湿现象。 在SMT过程的加热环节中形成水蒸气，产生的压力导致IC树脂封装开裂，并使IC器件内部金属氧化，导致产品故障。此外，当器件在PCB板的焊接过程中，因水蒸气压力的释放，亦会导致虚焊。 根据IPC-M190 J-STD-033标准，在高湿空气环境暴露后的SMD元件，必需将其放置在10%RH湿度以下的干燥箱中放置暴露时间的10倍时间，才能恢复元件的“车间寿命”，避免报废，保障安全 。
显然，占用面积大、无法移动是它直观和突出的问题；如果能把这些电子元件和连线集成在一小块载体上该有多好！我们相信，有很多人思考过这个问题，也提出过各种想法。典型的如英国雷达研究所的科学家达默，他在1952年的一次会议上提出：可以把电子线路中的分立元器件，集中制作在一块半导体晶片上，一小块晶片就是一个完整电路，这样一来，电子线路的体积就可大大缩小，可靠性大幅提高。这就是初期集成电路的构想，晶体管的发明使这种想法成为了可能，1947年在美国贝尔实验室制造出来了一个晶体管，而在此之前要实现电流放大功能只能依靠体积大、耗电量大、结构脆弱的电子管。
以上信息由专业从事千野温湿度仪MR5300的科能千野于2025/1/25 14:46:16发布
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